据 Carscoops 报道，加拿大市场的大门正缓缓敞开。就在特斯拉在该国重新推出中国制造的 Model 3 之际，多家扩张势头强劲的中国车企也已做好布局，准备紧随其后进军加拿大市场。根据该协定，每年 4.9 万辆从中国进口的电动汽车关税，将从 100% 大幅度降至仅 6.1%。中国车企扎堆进军加拿大市场，正值两国签署全新重要贸易协定数月之后。该车型在澳大利亚的起售价约 3.7 万澳元（IT之家注：现汇率约合 18.3 万元人民币），目前澳元与加元汇率大致持平。据悉这批车辆只是临时入境，而在之前不久，奇瑞已派遣近二十名加拿大本地经销商代表前往北京车展，让他们实地考察中国汽车市场。并非只有奇瑞在加拿大展开关键布局。据上月的一份报道，比亚迪计划今年在加拿大开设 20 家销售门店，据悉将携手当地合作伙伴建设这些门店。吉利、奇瑞、比亚迪均已着手布局加拿大市场。作为筹备工作的一部分，奇瑞已将旗下捷途品牌的两款 SUV 运往多伦多，车辆悬挂安大略省车企牌照。极氪是筹备登陆加拿大市场中最受关注的品牌之一，已有动态证实，极氪已于 4 月下旬启动 7 个高层岗位的招聘，工作地点均设在多伦多，涵盖销售、法务、营销、售后等行业，此时还招聘产品及渠道拓展相关岗位。关键在于，这 4.9 万辆合规车辆的进口配额实行先到先得原则，意味着车企必须抢抓时机。Autonews Canada 网站确认，这两款车型为捷途 E5 纯电动 SUV。同时，比亚迪也在积极考虑在加拿大自建工厂，或是收购现有车企的工厂产能。吉利还在物色人选担任极氪渠道拓展负责人，核心负责审核经销商商业规划、制定经销商运营规范。该法规实施的前六个月，仅会发放 2.45 万个进口许可名额。
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